北京:立行立改推进道路停车改革

市交通委:围绕群众反映较多的停车难题
立行立改推进道路停车改革

在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作中,市交通委围绕群众反映较多的停车难题,广调研深剖析,查问题找症结,对市民提出的问题立行立改,扎实推进全市道路停车改革。

“停车难”一直是困扰老百姓的大问题。全市普遍存在居住地停车位严重不足、停车秩序混乱;出行停车费用较低,大量停车处于免费状态;停车管理体制机制不畅,停车执法进退两难;停车经营管理过于粗放,市场缺乏有效监管等问题。

为破解这一难题,本市启动停车综合治理工作,紧抓规划施划、电子收费、严格执法三个关键环节,树立“停车入位、停车付费、违停受罚”的停车观念,实现收费性质由“人工现金收费”向“电子收费”、收费模式由“经营性收费”向“行政事业性收费”的转变,发挥停车在交通综合治理中以静制动的作用。从7月1日起,全市中心城区、通州区和延庆区398个路段、3.8万个道路停车位已全部实现电子收费,纳入非税收入管理。改革后的路段停车秩序明显改善,现场议价、黑收费、乱收费现象基本杜绝。到今年12月,路侧停车改革将覆盖全市。

截至目前,路侧停车电子收费已为281.9万辆车提供了方便快捷的服务。市交通委在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作中,也围绕停车改革,深入剖析问题,逐项立行立改。对于群众反映的问题及时改进,不断完善相关制度及设施,方便市民停车。

面对群众反映的车牌绑定时审核时间较长问题,交通委立行立改,在电子收费系统中增加了本地车牌信息自动匹配校验功能,并与市公安交管部门建立信息核验机制,提升审核效率,目前京牌车辆审核周期已由原来数天压缩至5小时,自动审核通过率达到90%。

市交通委(12328)举报投诉中心还增设了电话席位,设立10个停车专席,截至目前,12328咨询投诉件均给予办理回复。通过梳理市民的投诉建议,市交通委不断优化系统功能,道路停车电子收费系统已累计升级20次,市民反映的车牌识别误差、计费误差等问题,按时限逐一核实、纠正,并由专人回复停车人。(记者 金可)

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